北京小客车家庭摇号政策(北京小客车家庭摇号申请步骤图文)
北京小客车油车能家庭摇号吗
〖壹〗、北京小客车油车可以以家庭为单位进行摇号。具体政策规定如下:家庭构成要求家庭至少包含两名成员,其中主申请人应为未来车牌的预期使用者,其他家庭成员需为主申请人的配偶、父母或子女。所有参与家庭申请的成员,在参与某个家庭申请后,不得再同时参与其他家庭的申请,以确保申请的唯一性和公平性。
〖贰〗、家庭摇号政策是北京为缓解交通拥堵、减少环境污染而实施的一项重要举措。该政策通过家庭为单位进行摇号,旨在提高无车家庭的购车机会,从而更加公平地分配车辆资源。油车指标分配 在2025年北京首期普通小客车指标摇号中,共有超过53万个家庭申请家庭普通小客车指标。
〖叁〗、综上所述,北京家庭摇号并非仅限于新能源汽车,符合条件的家庭也可以申请摇传统燃油汽车的号牌。
〖肆〗、北京家庭摇号油车的几率相对个人摇号要大。从政策来看,北京实行家庭倾斜政策,家庭指标占比超60%。以2024年为例,北京小客车指标配额中普通指标(油车)2万个,首期摇号配置9600个指标,其中家庭5838个,个人3762个,参与申请者包括62万家庭和259万个人,家庭中签率约0.94%,个人约0.145%。

北京家庭号摇号规则
〖壹〗、主申请人基础积分为2分,其他申请人每人1分。已参加普通指标摇号的,按累积阶梯数每1阶梯加1分;正在轮候新能源指标的,按开始轮候时间距申请时间每满一年加1分,不足一年按1年算,以往摇号阶梯数合并加分;未参加的不加分。以家庭为单位申请每满一年,申请人积分各增加1分。
〖贰〗、积分规则与中签优势:基础分为主申请人2分+其他成员各1分,叠加阶梯分(每参加摇号满37次加3倍积分),家庭人口越多、社保年限越长积分越高。家庭摇号中签率显著高于个人,三孩家庭额外加30分。
〖叁〗、家庭积分计算规则基础分构成:主申请人基础分为2分,其他家庭成员(配偶、父母、子女等)每人1分。例如,三代同堂8人家庭基础分可达9分(主申请人2分+7名成员各1分)。摇号参与加分:家庭成员中每有1人参与过普通指标摇号,每满12个月额外加1分,累计最高加6分。
〖肆〗、摇号/轮候时长:个人普通指标摇号每累计6次增加1个阶梯(中签率翻倍),新能源轮候每满1年加1分,家庭每参与摇号1年全员积分各增1分。加分项:特殊群体:残障人士、退役军人、烈士家属可额外加分(最高10分)。
〖伍〗、申请限制:家庭申请时,成员不可同时参与个人摇号,中签后10年内所有成员不得再次申请;个人申请中签后仅本人需重新累计摇号次数。指标选择:家庭可同时申请新能源和普通指标,先参与新能源排序,未中再摇普通指标;个人只能二选一。
北京小客车2025摇号政策
申请与配置安排下半年申请期:2025年8月1日至10月8日,仅可申请普通小客车指标。下半年摇号时间:12月26日,配置普通指标。申请入口:线上:通过“北京市小客车指标调控管理信息系统”提交;线下:前往各区对外办公窗口办理。
政策核心框架未变,限购持续北京市政府明确表示,2025年不会取消小客车摇号政策,主要目的是控制机动车总量增长,缓解交通拥堵和环境污染压力。截至2025年5月,全市机动车保有量已达793万辆,受限于道路承载力和空气质量要求,短期内全面放开限购的可能性较低。
年北京市小客车摇号新政策围绕新能源化、家庭需求倾斜和公平性提升展开调整,核心内容如下:指标分配优化总量与结构:年度配额保持10万个不变,但新能源指标占比提升至93%(含增发指标)。
北京小客车摇号规则(2025年最新)涵盖以下方面:指标类型与配额普通指标全年2万个,用于燃油车,家庭与个人同池摇号,6月26日、12月26日各配置1万个。新能源指标全年4万个,80%优先分配给无车家庭(按积分排序),20%面向个人,5月26日额外增发4万个家庭新能源指标。
每年配置3次,6月、12月为摇号期。新能源指标:80%以上指标优先分配给无车家庭(2023年后政策倾斜),按家庭积分排序配置,其余20%为个人/单位指标。每年配置1次,5月为分配期。2025年新能源指标占比提升至8万个,燃油车指标压缩至2万个,并额外为“无车家庭”定向增发4万个新能源指标。
北京摇号将加强对多子女无车家庭的支持
北京将通过积分加分、提高中签倍率、优先分配新能源指标等方式加强对多子女无车家庭的摇号支持。具体如下:普通指标摇号支持积分计算倾斜:此前北京摇号政策已引入家庭积分概念,未来或许会对多子女家庭在积分上给予额外加分。比如每增加一个未成年子女,可增加一定积分。
年8月起,北京摇号政策强化对多子女无车家庭的倾斜支持,优势主要体现在以下方面:积分规则倾斜,中签概率提升基础积分加成方面,多子女家庭在“代际数×(主申请人 + 配偶积分)”公式基础上,额外获得与子女数量挂钩的积分加成,如二孩及以上家庭每个孩子可加2分,使家庭总积分显著提高。
政策背景与目标此次调整是国家《提振消费专项行动方案》的落地措施之一,旨在通过放宽限购、增加指标投放,缓解“久摇不中”问题,同时推动新能源汽车普及。政策优先保障无车家庭,尤其关注多代同堂、成员众多的家庭需求。
指标配置向“无车家庭”倾斜 新增家庭为单位摇号和积分排序:新政新增了以“无车家庭”为单位进行摇号和积分排序的指标配置方式。家庭申请人需包括家庭主申请人和其他家庭申请人,总人数不低于2人。家庭主申请人将代表家庭参与指标配置,并作为将来的指标持有人。
这让更多长期未中签的家庭能够快速获得购车资格。多孩家庭倾斜:在以家庭为单位配置小客车指标时,北京市政府明确提出要加强对多子女无车家庭的倾斜支持。总的来说,北京家庭摇号政策旨在优化小客车指标配置,更好服务家庭用车需求,并通过精细化分配缓解家庭用车矛盾,进一步向无车家庭和多孩家庭倾斜。





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