【南京近200例感染传播蔓延6省13市,南京感染者分布】

南京市疾控中心:已锁定疫情病毒毒株为德尔塔毒株。

月25日晚，广东省中山市疾控中心通报，中山市于7月22日发现的新冠肺炎无症状感染者郭某某，与南京禄口机场的1名参与CZ5846航班机舱保洁的感染人员的结果高度同源。这位感染者乘坐航班为南方航空CZ5846，7月19日从南京禄口机场T1航站楼飞往珠海，珠海一名乘客也在该航班上感染，25日诊断为无症状感染者。

月26日0—24时，南京市新增本土确诊病例31例，已锁定此次疫情病毒毒株为德尔塔毒株。 具体信息如下：新增本土确诊病例：7月26日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例71例，其中本土病例31例，均在江苏南京。新增无症状感染者20例，其中本土3例（均在辽宁）。

此外，南京面临极端天气、暑运与疫情叠加的挑战，防控压力增大。德尔塔毒株的特性与影响本次疫情由德尔塔变异毒株引发，其传播力较原始毒株显著增强，且具有更强的疫苗抵抗能力。感染者发病后转为重型、危重型的比例高于以往毒株。

月27日上午10时30分，南京市举行第七场新冠疫情防控新闻发布会，通报疫情防控最新情况。据南京市疾控中心副主任丁洁通报，从完成的病例来看，目前引起南京疫情的毒株是德尔塔毒株。德尔塔毒株目前是全球疫情流行的一个最主要的毒株。

现在全国出行有限制吗

〖壹〗、目前全国并无因政策或灾害明确“不能去”的城市，但部分城市有出行限制需注意。摩托车限行/禁行城市这些城市需遵守交通规则。

〖贰〗、北京现在出行有一定的限制。限行措施主要包括以下几点：工作日高峰时段区域限行：限行时间为工作日的7时至20时，限行范围为五环路以内道路（不含五环路）。限行尾号根据车牌尾号每周轮换一次。例如，2025年8月28日星期四，限行尾号为3和8。

〖叁〗、早晚高峰限行时间为工作日7：00 - 9：00、16：00 - 19：00（法定节假日及调休休息日除外），限行区域是外环线（不含）以内道路，但北京牌照小型、微型载客汽车不受此限制。尾号限行时间是工作日7：00 - 19：00（法定节假日及调休休息日除外），限行区域同样为外环线（不含）以内道路。

〖肆〗、国内旅游：多数低风险地区已放宽限制目前全国疫情形势平稳，多数省份对低风险地区人员流动已不再强制要求核酸检测证明，仅需查验健康码绿码即可通行。例如云南、海南等地明确取消对低风险地区游客的核酸查验和落地检，为国内旅游提供了便利条件。但需注意，个别地区或景区可能根据本地防控需求保留核酸证明要求。

中国科学家的DELTA突变株追踪报告

自7月20日南京禄口机场发现9例阳性病例以来，疫情迅速蔓延，波及多个城市。共66人被关联，涉及5省6市。最近，泸州新增一例无症状感染者，与南京疫情无关。南京疫情的具体源头尚不明确，无法确定是否感染了Delta变异毒株。但广州、深圳和瑞丽等地出现的疫情检测出的病毒均属于Delta变异株。

毒株背景与分类AY.12是Delta变异株（B.612）的分支亚型，其关键突变S：T791I位于刺突蛋白第791位氨基酸，由苏氨酸（T）突变为异亮氨酸（I）。刺突蛋白是病毒入侵宿主细胞的核心结构，此类突变可能影响病毒传播能力、免疫逃逸能力及疫苗有效性。

与Delta变异株的对比 传播效率：Delta曾导致全球多国疫情反弹，而Omicron的突变数量更多，传播风险可能进一步升级。疫苗效果：现有疫苗对Delta仍有一定保护力，但对Omicron的效力需通过临床试验验证。防控难度：Omicron的隐匿性可能更强，需更精准的检测和追踪手段以控制传播。

新冠肺炎疫情现状和判断

〖壹〗、国内疫情现状：局部扩散，防控压力增大南京禄口机场疫情引发多省传播：7月南京禄口国际机场疫情蔓延至15个省份，全国累计报告本地确诊病例超300例，接近前五个月总和。疫情通过航空运输、人员流动等途径快速扩散，暴露出机场等重点场所防控漏洞。

〖贰〗、重症预警信号：若出现持续高热（39℃超过3天）、呼吸困难、血氧饱和度低于93%、意识模糊等表现，需立即就医，可能已发展为肺炎或呼吸衰竭。长期症状（长新冠）：约10%-30%的感染者康复后仍存在疲劳、认知障碍、心悸等后遗症，持续时间可能达数月，对生活质量产生影响。

〖叁〗、在疫情传播过程中，不同类型人群的混杂会增加感染风险，将这三类人群有效区分开来，能够切断病毒在不同人群间的传播链条，从而减少人传人的现象，这是控制疫情扩散的关键措施之一。核酸检测准确吗：正规取样是准确的。